Waxaa kaxeeyey mowjadda resutrity dhexdhexaad ah iyo taxaabinta gawaarida, Europe, oo ah guri-dhaqameed dhaqameed ee shirkadaha gawaarida, waxay noqotay meesha ay ka doorbidaan kobaca dhakhsaha badan ee gawaarida tamarta cusub iyo baahida loo qabo awooda awooda. Sida laga soo xigtay xogta dadweynaha ee cilmibaadhista SNE, oo laga bilaabo rubuc afraad oo ah 2022, iibka gawaarida korantada korantada ee Yurub ayaa la dhigay oo gaadhay taariikh sare. Qeybtii hore ee 2023, 31 dal ee reer Yurub ayaa diiwaangeliyay 1.419 milyan oo gawaarida rakaabka tamarta cusub, oo ah sanad-sano oo koror ah oo ah 26.8%, iyo heerka gawaarida gawaarida cusub waa 21.5%. Ka sokow waddamada Waqooyiga Yurub ee leh sicirka gawaarida korantada ee hore ee korantada korantada sare, ee ay matalaan Jarmalka, France, Boqortooyada Ingiriiska ayaa sidoo kale la kulantay iibka suuqa.
Si kastaba ha noqotee, waxaa xusid mudan in ka dambeysa koritaanka deg-degga ah ee suuqa cusub ee tamarta ee tamarta yurub waa isbarbardhiga u dhexeeya baahida suuqa xoogga badan ee badeecadaha korantada iyo horumarka batteriga korantada ee Yurub. Horumarinta suuqa batteriga ee korantada ee Yurub wuxuu u yeerayaa "ciyaarta-jabsiga".
Fikradda ah ilaalinta deegaanka cagaaran ayaa si qoto dheer u xiji ku jirta quluubta dadka, baabuurta cusub ee tamarta yurubna si dhakhso ah ayey u korayaan.
Laga soo bilaabo 2020, gawaarida cusub ee tamarta ee diiradda lagu saarayo fikradaha badbaadada ee cagaaran iyo deegaanka ayaa khibrad u leh horumarka qaraxyada suuqa yurub. Gaar ahaan Q4 sanadkii la soo dhaafay, iibka gawaarida korantada korantada ee Yurub ayaa la dhigay oo gaadhay taariikh sare.
Kororka deg-degga ah ee iibinta baabuurta cusub ee tamarta cusub ayaa keentay baahi weyn oo loogu talagalay batariyada korantada, laakiin xaraashka warshadaha batteriga ee korantada Yurub way adag tahay in la gaaro baahidan. Sababta ugu weyn ee loo yaqaan warshadaha batteriga ee Europeaner-ka ayaa ka dambeeya inay tahay in tikniyoolajiyadda gawaarida shidaalka uu aad u qaan gaadho. Shirkadaha gawaarida dhaqameedku waxay cuneen dhammaan saami qaybsiga xilligii shidaalka ee fossil. Fikirka fikirka la sameeyay waa adag tahay in la beddelo in muddo ah, oo aan laheyn dhiirigelin iyo go'aan ka gaarista in la beddelo markii ugu horreysay.
Sida loo xalliyo dhibaatada la'aanta baytariyada awooda ee Yurub?
Mustaqbalka, sida loo jebiyo xaaladda? Kan jaba xaalada xaalada ayaa xaqiiqdii yeelan doonta ERA Ningde. CATL waa soo saaraha batteriga ee adduunka ee ugu sareeya adduunka oo ay ku jirto booska koowaad ee cilmi baarista teknolojiyada iyo horumarka, waxsoosaarka, isbedelka kaarboon-eber-kaarboon, iyo horumarinta deegaanka.
Marka laga hadlayo cilmi baarista tikniyoolajiyada iyo horumarka, illaa Juun 30, 2023, catl wuxuu lahaa oo codsaday in ay wadartaan 22,039 oo ah oo ah carruur gudaha iyo ganaax ah. Iyada oo ah 2014 ee 2014, Ningde Times ayaa dejisay mid ka mid ah hoosaad gebi ahaanba ka kooban Jarmalka, waqtiyada Jarmalka, si loogu daro ilaha tayada tayada sare ee maxalliga ah si ay si wada jir ah u dhiirrigeliyaan cilmi-baarista iyo horumarka teknolojiyadda batariga korantada. Sanadka 2018, Xarunta Erfurt R & D ayaa mar kale lagu dhisay Jarmalka si loo wado hal-abuurka iyo horumarinta teknolojiyadda batariga korantada deegaanka.
Marka laga hadlayo wax soo saarka iyo waxsoosaarka, catl ayaa sii wadaysa inay hoto wax soo saarta u soo saarto oo ay ku haysato labada qaybood ee nasashada ee ku jira warshadaha batteriga. Sida laga soo xigtay xogta rasmiga ah ee CATL, heerka guuldarrooyinka ee baytariyada ayaa sidoo kale gaadhay heerka PPB, oo kaliya hal qeyb bilyan. Awoodda soosaarka adag ee xoogga badan ayaa bixin kara samir batari oo tayo sare leh oo tayo sare leh wax soo saar tamar tamarta cusub ee Yurub. Isla mar ahaantaana, catl ayaa si isdaba joog ah u dhisay dhirta kiimikada ee maxalliga ah ee Jarmalka iyo Hangari si ay sifiican u buuxiyaan baahiyaha horumarka ee gawaarida cusub ee tamarta maxalliga ah oo ay ka caawiyaan shirkadaha korantada ee EU-ga iyo shirkadaha cusub ee tamarta ee maxalliga ah dibedda.
Marka laga hadlayo isbadalka eber-kaarboon, catl si rasmi ah ayuu u sii daayay "Istaraatiijiyadda Carbon" bishii Abriil ee sanadkan, oo ku dhawaaqaya in dhexdhexaadnimada kareem ah illaa 2035, catl-ka waxay leedahay laba qaybood oo gaagaaban oo ah warshadda batroolka-ka-goynta. Sanadkii la soo dhaafay, in ka badan 400 oo mashruuc oo badbaadin ah ayaa la dhiirrigeliyay, iyadoo loo yareeyo kaarboon kaarboon ah oo ah 450,000 tan, oo saamiga isticmaalka korantada cagaaran ayaa kordhay 26.60%. Waxaa la dhihi karaa taas oo ka mid ah isbadalka eber-kaarboon, catl waxay horeyba ugu jirtay heerka ugu horeeya ee ugu horeeya ee istaraatiijiyada ah marka loo eego yoolalka istiraatiijiyadeed iyo khibrad wax ku ool ah.
Isla mar ahaantaana, suuqa yurub, Casl waxay sidoo kale siisaa macaamiisha muddo dheer, oo maxalli ah oo ku saabsan dhismaha kanaalka tayo sare leh, howlo aad u wanaagsan iyo adeegyo aad u wanaagsan, oo sidoo kale dhiirrigelisay horumarka dhaqaalaha maxalliga ah.
Marka loo eego xogta cilmi-baarista ee SNE, qeybtii hore ee 2023, batteriga adduunka ee dhowaan diiwaangashan wuxuu ahaa 304gw, kordhinta sanad-sano, boqolkiiba 50.1%; In kasta oo CATL ay ku xisaabtantay 36.8% suuqa suuqa adduunka oo ay wadaagaan heerka koritaanka sanad-sano-sano ah ee 56.2%, inay noqdaan soo-saareyaasha batteriga ee adduunka oo keliya sii wadida joogtaynta mowqifkooda ugu horreeya ee isticmaalka batteriga adduunka. Waxaa la rumeysan yahay in ay wado baahida adag ee baytariyada korantada ee suuqa cusub ee tamarta ee Europe, Meheradda 'CATL's Meheradda dibedda ah ee mustaqbalka ayaa arki doonta koboc muhiim ah mustaqbalka.
Waqtiga Post: Sep-20-2023
