Shirkadda Tareennada Qaranka ee Faransiiska (SNCF) ayaa dhowaan soo jeedisay qorshe hammi ah: in la xalliyo 15-20% baahida koronto iyada oo loo marayo koronto-soo-saarka guddiga sawir-qaadista marka la gaaro 2030, iyo in la noqdo mid ka mid ah soosaarayaasha tamarta qorraxda ee ugu weyn Faransiiska.
SNCF, oo ah mulkiilaha labaad ee ugu weyn marka laga reebo dawladda Faransiiska, ayaa ku dhawaaqday 6-dii Luulyo in ay ku dhejin doonto 1,000 hektar oo dabool ah dhulka ay leedahay, iyo sidoo kale dhismaha saqafyada iyo meelaha baabuurta la dhigto, sida ay sheegtay wakaaladda wararka ee France-Presse.Qalabka sawir-qaadista, wadarta guud ee maalgashiga qorshaha ayaa la filayaa inuu gaaro 1 bilyan euro.
Waqtigan xaadirka ah, SNCF waxay ka kireysataa dhulkeeda soosaarayaasha qorraxda ee meelo badan oo ku yaal koonfurta Faransiiska.Laakiin guddoomiyaha Jean-Pierre Farandou ayaa sheegay 6-dii in uusan rajo ka qabin qaabka jira, isaga oo u maleynaya in uu "ku kireyneyno booskeena kuwa kale si raqiis ah, una ogolaato in ay maalgashadaan oo ay faa'iido ka helaan."
Farandu wuxuu yiri, "Waxaan bedeleynaa gears.""Ma kireyneyno dhulka, laakiin waxaan soo saareynaa koronto… Tani sidoo kale waa nooc ka mid ah hal-abuurnimada SNCF.Waa inaan ku dhiiranaa inaan sii eegno.”
Francourt waxa kale oo uu carabka ku adkeeyay in mashruucan uu ka caawin doono SNCF in ay xakamayso qiimaha lagu raaco iyo in laga ilaaliyo isbedbedelka suuqa korontada.Kor u kaca ku yimid qiimaha tamarta tan iyo bilowgii sanadkii hore ayaa ku kalifay SNCF in ay dardar geliso qorshayaasha, qaybta rakaabka ee shirkaduna waxay kaliya isticmaashaa 1-2% korontada Faransiiska.
Nidaamka tamarta qoraxda ee SNCF wuxuu dabooli doonaa dhammaan gobollada Faransiiska, iyada oo mashaariic laga bilaabayo sanadkan ilaa 30 goobood oo cabbirro kala duwan leh, laakiin gobolka Grand Est wuxuu noqon doonaa "qaybiyaha ugu weyn ee dhulalka".
SNCF, oo ah macaamiisha ugu weyn Faransiiska ee adeegsata korontada warshadaha, waxa ay leedahay 15,000 tareen iyo 3,000 oo tareen, waxana ay rajaynaysaa in ay rakibto 1,000 megawatts oo ah baalal sawir qaade ah todobada sano ee soo socota.Si taas loo gaaro, shirkad cusub oo SNCF Renouvelable ah ayaa shaqeysa waxayna la tartami doontaa hogaamiyaasha warshadaha sida Engie ama Neoen.
SNCF waxa kale oo ay qorshaynaysaa in ay si toos ah korontadu u siiso qalab koronto oo ku yaala xarumo badan iyo dhismayaal warshadeed iyo in ay ku kordhiso tareennada qaar oo in ka badan 80 boqolkiiba ay hadda ku shaqeeyaan koronto.Inta lagu jiro xilliyada ugu sarreeya, korontada waxaa loo isticmaali karaa tareenada;inta lagu jiro xilliyada ugu sarreeya, SNCF way iibin kartaa, iyo dakhliga maaliyadeed ee ka soo baxa waxaa loo isticmaali doonaa in lagu maalgeliyo dayactirka iyo cusboonaysiinta kaabayaasha tareenada.
Wasiirka kala guurka ee tamarta Faransiiska, Agnès Pannier-Runacher, ayaa taageeray mashruuca qoraxda sababtoo ah "waxay yaraynaysaa biilasha iyadoo la xoojinayo kaabayaasha".
SNCF waxa ay durba bilowday in ay ku rakibto baalal sawir qaade ah meelaha baabuurta la dhigto ee ku dhow boqol saldhigyo tareen oo yaryar, iyo sidoo kale dhowr saldhig oo tareen oo waaweyn.Qaybaha waxaa rakibi doona la-hawlgalayaasheeda, iyadoo SNCF ay ka go'an tahay inay "iibsadaan, meel kasta oo suurtagal ah, qaybaha loo baahan yahay si loo dhiso mashruucyadeeda PV ee Yurub".
Iyadoo la eegayo 2050, ilaa 10,000 hektar ayaa laga yaabaa inay daboolaan muraayadaha qorraxda, SNCF waxay filaysaa inay isku filnaato oo xitaa dib u iibiso inta badan tamarta ay soo saarto.
Waqtiga boostada: Jul-07-2023
